2018剛入春，鋼鐵市場(chǎng)遭遇倒春寒，3月開(kāi)始的單邊跳水，一直延續到4月上旬。這場(chǎng)最初由市場(chǎng)供需不平衡引起的價(jià)格下滑，在中美貿易摩擦影響下，加速向下，市場(chǎng)分析機構下調對鋼鐵市場(chǎng)全年評級。

記者歷時(shí)一個(gè)月，深入采訪(fǎng)多家鋼鐵企業(yè)、市場(chǎng)分析師、鋼鐵的下游用戶(hù)，鋼鐵企業(yè)大多對后市持謹慎樂(lè )觀(guān)態(tài)度，而分析師相對悲觀(guān)，他們認為中美貿易摩擦將成為今年鋼鐵市場(chǎng)最大的不確定性因素。

單邊下降

平臺監測數據顯示，截至3月30日，全國鋼材綜合價(jià)格指數為149.7，較上月末下降7.6%。

這種趨勢在4月上旬仍在延續，雖有小幅上漲，并未能挽回整體的跌勢，大幅壓縮鋼鐵企業(yè)利潤空間。一家總部位于山東的鋼鐵企業(yè)負責人告訴記者，從3月初至今，鋼鐵價(jià)格大幅下滑，已經(jīng)將一些鋼鐵企業(yè)的利潤從每噸千元左右，壓縮至每噸五百元左右。

鋼鐵企業(yè)利潤大幅壓縮，直接影響到中游貿易商，3月底，一些鋼鐵貿易商用來(lái)做冬儲托盤(pán)的資金到達償還周期，不得不低價(jià)出售囤積的鋼材，虧損成為多數貿易商3月的成績(jì)單。

鋼材市場(chǎng)的供需矛盾或是3月至今鋼鐵價(jià)格持續單邊下滑的重要因素。在采訪(fǎng)中發(fā)現，由于今年春節較晚，下游基建市場(chǎng)3月并未及時(shí)恢復生產(chǎn)，下游需求遲遲沒(méi)有釋放，導致鋼鐵市場(chǎng)未能啟動(dòng)春季行情，面臨資金壓力的貿易商，成為整個(gè)環(huán)節中的虧損方，特別是一些靠囤貨獲取利潤的貿易商。

在接受記者采訪(fǎng)時(shí)分析說(shuō)，3月至今，由于需求啟動(dòng)延后，供給釋放超出預期，鋼材社會(huì )庫存壓力凸顯，疊加中美貿易摩擦等一系列利空因素，國內鋼鐵市場(chǎng)呈現震蕩下行局面。

4月，鋼材價(jià)格出現小幅向上波動(dòng)的態(tài)勢，但馬上又調頭向下，不改頹勢。接受記者采訪(fǎng)的鋼鐵企業(yè)、貿易商和分析師都認為，當前鋼鐵價(jià)格的下行，主要受到心態(tài)的影響。

說(shuō)，雖然當前的影響更多是心態(tài)上的，從長(cháng)遠來(lái)看，一旦定論，對需求的影響將逐漸顯現，但相關(guān)市場(chǎng)主體也會(huì )不斷調整結構，適應新的市場(chǎng)變化。

拖累需求

今年前2個(gè)月，中國出口鋼材949.7萬(wàn)噸，同比下降27.1%。進(jìn)入3月后，受到美國加息以及美國總統特朗普對301調查后簽署對華加征關(guān)稅的影響，大宗商品一片大跌，鋼鐵行業(yè)首當其沖。

2017年中國出口至美國的鋼材僅118萬(wàn)噸，占出口總量不大，但間接出口會(huì )受到較大影響，有數據顯示中國鋼材以機電產(chǎn)品方式出口到美國的鋼材量達到270萬(wàn)噸，加上一些國家可能為了爭取美國的關(guān)稅豁免，可能采取一些制裁措施針對中國，所以中國鋼鐵產(chǎn)品出口形勢不容樂(lè )觀(guān)。

今年前兩個(gè)月，我國機電產(chǎn)品出口1.43萬(wàn)億元，增長(cháng)18%，占出口總值的58.4%。其中，電器及電子產(chǎn)品出口6344.1億元，增長(cháng)19.4%；機械設備4153.9億元，增長(cháng)18.5%；出口汽車(chē)16萬(wàn)輛，增加30.4%。在2017年我國工程機械產(chǎn)品出口首次跨越200億美元大關(guān)，達到201億美元的主要出口產(chǎn)品中，挖掘機出口額比上年增長(cháng)30.7%，裝載機增長(cháng)57.5%；叉車(chē)增長(cháng)16.7%。主要出口目標國中，排名第一的國家還是美國。

接受記者采訪(fǎng)的分析師認為，中美貿易摩擦的爆發(fā)除了影響中國直接出口外，可能會(huì )因為相關(guān)制造業(yè)關(guān)稅的征收影響中國機械設備、汽車(chē)、造船等行業(yè)的景氣度，進(jìn)而拖累中國鋼鐵需求量。

后市不樂(lè )觀(guān)

雖然市場(chǎng)低迷，但多數鋼鐵企業(yè)依然對中美貿易摩擦持樂(lè )觀(guān)態(tài)度。記者在3月深入采訪(fǎng)了8位鋼鐵企業(yè)董事長(cháng)，他們普遍認為，中美貿易摩擦對鋼鐵市場(chǎng)的影響有限，卻擔心國內去產(chǎn)能的進(jìn)展，以及需求側的影響。

3月末，多地啟動(dòng)對鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能效果的排查，通報陜西省違規建設，湖北省違規產(chǎn)能置換的情況，在一些分析師看來(lái)，政府已經(jīng)開(kāi)始對產(chǎn)能置換過(guò)程中的違規情況予以控制。

而對于貿易商，從2017年開(kāi)始，市場(chǎng)價(jià)格頻繁波動(dòng)，鋼廠(chǎng)價(jià)格的堅挺，已經(jīng)大大放大貿易商的操作難度，一些鋼鐵企業(yè)為了能夠賺取更多的利潤，加大價(jià)格調整的頻率，減少價(jià)格調整幅度，一些貿易商應對市場(chǎng)能力不足，中美潛在的貿易摩擦進(jìn)一步放大貿易商風(fēng)險，特別是對現金流的要求。

分析師在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，如果鋼鐵價(jià)格上漲，貿易商相對好賺錢(qián)，市場(chǎng)不好，價(jià)格下行，貿易商相對難做。目前很多貿易商通過(guò)囤貨來(lái)掙錢(qián)，部分貿易商結合期貨，還有一些貿易商賺服務(wù)費，市場(chǎng)波動(dòng)對賺取服務(wù)費的貿易商影響不大，但對囤貨和做期貨的貿易商影響很大，特別是對囤貨的貿易商影響較大。

認為，如果中美貿易摩擦落地，負面影響較大，將影響到鋼廠(chǎng)的盈利，但如果中國政府推進(jìn)供給側改革，控制產(chǎn)能，將有利于大鋼廠(chǎng)。一旦摩擦落地，未來(lái)中美貿易摩擦對鋼鐵行業(yè)的影響不光是心理層面，而是全方位的實(shí)質(zhì)性影響，特別是鋼材作為大宗商品與國民經(jīng)濟緊密相關(guān)，且金融化屬性越來(lái)越強，與中國的進(jìn)出口、美元指數、全球資本市場(chǎng)走勢均緊密關(guān)聯(lián)。

3月末，機構已經(jīng)再次下調2018年中國鋼材市場(chǎng)評級：由先前的謹慎樂(lè )觀(guān)調整為平淡，盡管慢牛格局依舊。

關(guān)鍵詞：鋼鐵,鋼材,關(guān)稅

上一篇：2018年鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能五大著(zhù)力點(diǎn) 下一篇：2018一季度鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能綜合利用率達80%